Die situasie in die Midde-Ooste ontwrig die globale aluminiumvoorsieningsketting! Internasionale aluminiummaatskappye onttrek hul premiekwotasies vir Japan, wat lei tot veranderinge in die maatstafprys van aluminium in Asië.

Op 3 Maart 2026 het buitelandse nuus berig dat wêreldwye aluminiumprodusente as gevolg van die eskalerende konflik in die Midde-Ooste hul kwartaallikse premiekwotasies aan Japannese kopers óf onttrek het óf toegelaat het om te verval, en dringend die veiligheidsrisiko's van verskeping deur die Straat van Hormuz beoordeel. As die prysmaatstaf vir die Asiatiese ...aluminiummark, die opskorting van aluminiumpremie-onderhandelinge in Japan beïnvloed direk die streek se aluminiumprystendens.

Volgens markdeelnemers wat by die prysonderhandelinge betrokke was, het South32 en Rio Tinto voorheen 'n premie vir die April~Junie 2026-verskepingseisoen aan Japannese kopers gekwoteer: South32 het $220/ton gekwoteer, terwyl Rio Tinto $250/ton gekwoteer het, wat 'n toename van 13%~28% verteenwoordig in vergelyking met die huidige kwartaal, wat 'n styging in oorsese premies aandui. Die South32-kwotasie het verlede Vrydag verval, terwyl Rio Tinto amptelik sy kwotasie op 2 Maart teruggetrek het, hoofsaaklik as gevolg van die behoefte om die potensiële impak van konflikte op vragvervoer en voorsieningsonderbrekings te bepaal.

Japan is 'n belangrike invoerder van primêre aluminium in Asië, en sy kwartaallikse primêre aluminiumpremie (die premie bo die LME-kontantprys) dien as die prysmaatstaf vir die Oos-Asiatiese aluminiummark. Die kollektiewe opskorting van kwotasies deur internasionale reuse hierdie keer dui daarop dat die korttermyn-streekprysmeganisme 'n afwagtende toestand betree het, en die aanbodrisikopremie het vinnig toegeneem.

Die Midde-Oosterse streek is verantwoordelik vir ongeveer 9% van die wêreldwye aluminiumproduksiekapasiteit, en die vervoer van verwante grondstowwe en klaarprodukte is hoogs afhanklik van die Straat van Hormuz. Die eskalerende situasie het markkommer veroorsaak oor verskepingsontwrigtings, grondstoftekorte en uitvoervertragings, wat LME-aluminiumpryse opdryf, spotpremies vernou en markverwagtinge van 'n strammer aanbod verhoog.

Bedryfskenners dui aan dat indien die maatstafpremie in Asië styg as gevolg van 'n styging in die risikopremie, selfs 'n korttermyn-voorsieningstekort die streek se aluminiumpremie vir etlike maande kan laat styg, wat aluminiumpryse verder kan ondersteun.