Onlangs het kundiges van Commerzbank in Duitsland 'n merkwaardige standpunt voorgehou terwyl hulle die globalealuminium marktendens: aluminiumpryse kan in die komende jare styg as gevolg van die verlangsaming in produksiegroei in groot produserende lande.
As ons hierdie jaar terugkyk, het die London Metal Exchange (LME) aluminiumprys aan die einde van Mei 'n hoogtepunt van byna 2800 dollar/ton bereik. Alhoewel hierdie prys steeds ver onder die historiese rekord van meer as 4000 dollar is wat in die lente van 2022 gestel is ná die Rusland-Oekraïnse konflik, is die algehele prestasie van aluminiumpryse steeds relatief stabiel. Barbara Lambrecht, ’n kommoditeitsontleder by Deutsche Bank, het in ’n verslag daarop gewys dat aluminiumpryse sedert begin vanjaar met sowat 6,5% gestyg het, wat selfs effens hoër is as ander metale soos koper.
Lambrecht voorspel verder dat aluminiumpryse na verwagting in die komende jare sal aanhou styg. Sy glo dat namate die groei van aluminiumproduksie in groot produserende lande verlangsaam, die markaanbod- en vraagverhouding sal verander en sodoende aluminiumpryse opstoot. Veral in die tweede helfte van 2025 sal aluminiumpryse na verwagting sowat $2800 per ton bereik. Hierdie voorspelling het groot aandag van die mark getrek, aangesien aluminium, as 'n belangrike grondstof vir verskeie industrieë, 'n beduidende impak op die wêreldekonomie het as gevolg van sy prysskommelings.
Die wydverspreide gebruik van aluminium het dit 'n belangrike grondstof vir verskeie industrieë gemaak. Aluminium speel 'n onontbeerlike rol in velde sooslugvaart, motorvervaardiging, konstruksie en elektrisiteit. Skommelinge in aluminiumpryse beïnvloed dus nie net die winste van grondstofverskaffers en -vervaardigers nie, maar het ook 'n kettingreaksie op die hele bedryfsketting. Byvoorbeeld, in die motorvervaardigingsbedryf kan die styging in aluminiumpryse lei tot verhoogde produksiekoste vir motorvervaardigers, en sodoende motorpryse en verbruikers se koopkrag beïnvloed.
Postyd: Jan-03-2025