Die belangrikste voordele van aluminiumlegerings in vergelyking met konvensionele staalmateriale vir die produksie van onderdele en voertuigsamestellings is die volgende: hoër voertuigkrag verkry deur 'n laer massa van die voertuig, verbeterde rigiditeit, verminderde digtheid (gewig), verbeterde eienskappe by hoë temperature, beheerde termiese uitbreidingskoëffisiënt, individuele samestellings, verbeterde en aangepaste elektriese werkverrigting, verbeterde slytasieweerstand en beter geraasdemping. Granulêre aluminium-saamgestelde materiale, wat in die motorbedryf gebruik word, kan die gewig van die motor verminder en 'n wye reeks van sy werkverrigting verbeter, en kan olieverbruik verminder, omgewingsbesoedeling verminder en die leeftyd en/of benutting van die voertuig verleng.
Aluminium word in die motorbedryf gebruik vir motorrame en -bakke, elektriese bedrading, wiele, ligte, verf, transmissie, lugversorger-kondensor en -pype, enjinkomponente (suiers, verkoeler, silinderkop) en magnete (vir spoedmeters, toerentellers en lugsakke).
Die gebruik van aluminium eerder as staal in die vervaardiging van motors het 'n aantal voordele:
Prestasievoordele:Afhangende van die produk, is aluminium tipies 10% tot 40% ligter as staal. Aluminiumvoertuie het hoër versnelling, remvermoë en hantering. Aluminium se hardheid gee bestuurders vinniger en meer effektiewe beheer. Aluminium se smeebaarheid stel ontwerpers in staat om voertuigontwerpe te skep wat geoptimaliseer is vir die beste werkverrigting.
Veiligheidsvoordele:In geval van 'n ongeluk kan aluminium twee keer die energie absorbeer in vergelyking met staal van gelyke gewig. Aluminium kan gebruik word om die grootte en energie-adsorpsie-doeltreffendheid van 'n voertuig se voorste en agterste frommelsones te verhoog, wat veiligheid verbeter sonder om gewig by te voeg. Voertuie wat met liggewig aluminium gebou is, benodig korter stopafstande, wat help met ongeluksvoorkoming.
Omgewingsvoordele:Meer as 90% van motor-aluminiumskroot word herwin en herwin. 1 ton herwonne aluminium kan energie bespaar, net soveel as 21 vate olie. In vergelyking met staal, lei die gebruik van aluminium in motorvervaardiging tot 'n 20% laer lewensiklus-CO2-voetspoor. Volgens die Aluminiumvereniging se verslag, The Element of Sustainability, kan die vervanging van 'n vloot staalvoertuie met aluminiumvoertuie 108 miljoen vate ru-olie bespaar en 44 miljoen ton CO2 voorkom.
Brandstofdoeltreffendheid:Voertuie met aluminiumlegering kan tot 24% ligter wees as voertuie met staalkomponente. Dit lei tot 0.7 liter brandstofbesparing per 100 myl, of 15% minder energieverbruik as staalvoertuie. Soortgelyke brandstofbesparings word behaal wanneer aluminium in hibriede, diesel- en elektriese voertuie gebruik word.
Duursaamheid:Voertuie met aluminiumkomponente het 'n langer lewensduur en benodig minder korrosie-onderhoud. Aluminiumkomponente is geskik vir voertuie wat in uiterste omgewingstoestande werk, soos veldry- en militêre voertuie.
